458.2 مليون جنيه خسائر "المصرية لإدارة وتشغيل المترو فى 2018 | الصباح
أحمد موسى: صلاح ثالث أفضل لاعب بالعالم.. ولن نسمح بالإساءة إليه (فيديو)     elsaba7     إعلامي: الجزيرة لا تعرف المهنية.. وجمال ريان صدم بضبط الخلية الإخوانية بالكويت (فيديو)     elsaba7     رسالة نارية من عمرو أديب لمستغلي جريمة قتل مُشرَّد بسبب زجاجة مياه غازية (فيديو)     elsaba7     مع الموجة الحارة.. 3 نصائح هامة للمواطنين من استشاري تغذية علاجية     elsaba7     الجار الله: 5 عناصر إخوانية تابعيين لخلية الكويت هربوا إلى تركيا (فيديو)     elsaba7     تفاصيل أعتداء أسرة مريض بالضرب والسب على طاقم طبى بمستشفى المحلة العام     elsaba7     بتهمة قتل شاب حاول اغتصابها.. النيابة تأمر بحبس فتاة العياط 4 أيام على ذمة التحقيقات     elsaba7     التنسيق: 55 ألف طالب حصلوا على درجات تفوق الـ 95% وهو عدد كبير جدًا     elsaba7     أحمد موسى: مصر بترمي زبالتها في قطر وتركيا (فيديو)     elsaba7     الأحد.. فتح باب التنسيق للمرحلة الأولى من الثانوية العامة     elsaba7     "الاستيلاء على الحكم وتشكيل جيش إسلامي".. تفاصيل صفقة الإخوان مع صدام خلال غزو الكويت     elsaba7     تحذير من أحمد موسى لحكومة الكويت بشأن الإخوان (فيديو)     elsaba7    

458.2 مليون جنيه خسائر "المصرية لإدارة وتشغيل المترو فى 2018

مترو الأنفاق

مترو الأنفاق

أعلنت الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، انحسار خسائر الشركة من 615.9 مليون جنيه عام 2016/2017 إلى 458.2 مليون جنيه عام 2017/2018.

جاء ذلك خلال اجتماع الجمعية العامة العادية للشركة، اليوم الاثنين، برئاسة الدكتور هشام عرفات وزير النقل، وحضور المهندس علي الفضالي ئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب للدعم الفني، والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للتشغيل والصيانة، حيث تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال العام المالي 2017/2018 وتقرير القوائم المالية للشركة عن السنة المنتهية في 30/6/2018 وتقرير الجهاز المركزي للمحاسبات وتقرير مراقب الحسابات.

وأوضح رئيس الشركة أن تراجع الخسائر يأتي نتيجة تعديل منظومة تحصيل تذاكر المترو، طبقًا لنظام المناطق في 10 مايو الماضي، وقيام الشركة بترشيد الإنفاق في كافة أوجه أنشطتها، ووقف التعيينات وإعادة تدوير العمالة بين الإدارات المختلفة بالشركة طبقاً لصالح العمل، وتعظيم الإيرادات التجارية واستغلال المساحات الإعلانية وحقوق الانتفاع. 

وخلال الاجتماع، تم استعراض مجهودات الشركة لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب مثل توريد وتشغيل 20 قطارا مكيفا جديدا للخط الأول مما حقق خدمة متميزة لجمهور الركاب، وخاصة ذوي الاحتياجات الخاصة حيث تم توفير عدد 6 أماكن مخصصة لهذه الفئة بكل قطار لوضع وتثبيت الكراسي المتحركة. 

كما تم تركيب 850 بوابة إلكترونية للخطين الأول والثاني وإدخالهم الخدمة، وتوريد 221 بوابة أخرى جديدة لاستكمال استبدال كافة بوابات الخط الثاني للمترو، بالإضافة إلى تنفيذ تطوير الخط الأول حيث يتم تنفيذ مشروع تطوير محطة المرج الجديدة وازدواج المسافة بين المرج الجديدة والقديمة، والحصول على تمويل من عدد من المؤسسات الدولية لأعمال التطوير. 

وتضمنت جهود الشركة لتحسين الخدمة زيادة منافذ صرف التذاكر لتقليل التكدس على شبابيك التذاكر، وإنشاء غرفة مراقبة مركزية بالكاميرات للمحطات والأرصفة لمتابعة أداء أفراد التشغيل، كما يجري البدء في إجراءات تطوير وإعادة تأهيل 23 قطارا يابانيا للخط الأول، بالإضافة إلى إتمام الترسية على شركة "هيونداي روتيم" لشراء 6 قطارات جديدة و2 جرار للخط الثاني، بالإضافة إلى توريد وتركيب مظلات في بعض المحطات السطحية بالخطين الأول والثاني وتوفير كراسي متحركة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة وذلك في المحطات التي لا يمكن تركيب مصاعد أو سلالم متحركة بها. 

بعد ذلك تم استعراض مؤشرات التشغيل اليومي ومؤشرات صيانة الوحدات المتحركة (إتاحية وجاهزية القطارات للتشغيل – العمرات الجسيمة للوحدات المتحركة) خاصة وأن تكلفة العمرات الجسيمة خلال العام تبلغ 972 مليون جنيه، وهو ما يمثل عبئاً كبيراً على الشركة في ظل حرصها على استدامة هذه العمرات لتحقيق معدلات صيانة وسلامة آمنة للقطارات، خاصة وأن الشركة تقوم بتسيير 1500 رحلة يومية للخطوط الثلاثة تنقل 2.5 مليون راكب. 

من جانبه، أكد وزير النقل على أهمية تقليل خسائر الشركة خلال الفترة القادمة، وسداد المستحقات المالية للجهات الحكومية المدينة لشركة المترو مثل شركة الكهرباء وغيرها، فضلا عن الاستمرار في تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.


اضف تعليقك

لأعلى